Тестохикли

В следующем году в нашей стране стартуют продажи роскошного купе Lexus LC, мировая премьера которого состоялась в январе 2016 года на мотор-шоу в Детройте. Информации о цене новинки пока нет.

Напомним, что для Lexus LC 500 характерна спортивная аэродинамическая форма кузова с элегантными изгибами. Опционально для новинки доступна карбоновая крыша (в стандартной комплектации — стеклянная).

Один из дизайнерских элементов на капоте автомобиля, сразу же обращающий на себя внимание, — новое исполнение фирменной веретенообразной решетки радиатора с ячеистым 3D-рисунком, окаймленной хромом с трех сторон. L-образные дневные ходовые огни расположены ниже новых тройных светодиодных фар. Головная оптика гармонично вписана в приземистый силуэт автомобиля с низкорасположенным капотом и коротким передним свесом.

Спортивный профиль Lexus LC отличают большой угол наклона стоек, длинная колесная база (2 870 мм), короткие передний (920 мм) и задний свесы (970 мм) и заниженный капот. Элегантные изгибы и плавные линии кузова удачно сочетаются с многослойными задними фонарями с уникальным световым эффектом, которые выполнены в соответствии с L-стилистикой. На автомобиле установлены задний диффузор и активный задний спойлер, позволяющие управлять воздушным потоком во время динамичного вождения. Lexus LC 500 оснащается 20-дюймовыми легкосплавными колесными дисками или коваными 21-дюймовыми колесами из алюминиевого сплава.

Сердцем модели LC является 5,0-литровый мотор V8, разработанный на основе силового агрегата, который устанавливается на модели RC F и GS F. Полностью алюминиевый 32-клапанный атмосферный двигатель развивает мощность 467 л. с. и максимальный крутящий момент 527 Нм.

Крутящий момент на задние колеса передается при помощи 10-ступенчатой автоматической коробки передач с двойным сцеплением.