Тестохикли

Форсунки, или механические распылители газа или жидкости, обеспечивают стабильную работу дизельного двигателя. Они отвечают за качественное распыление топлива и нормальное протекание процесса его сгорания. Форсунки подают дизельное топливо в камеру сгорания под высоким давлением. Большая нагрузка, которая ложится на эти детали, зачастую ведет к их быстрому износу. Поэтому очень важно проводить своевременный ремонт форсунок и следить за их состоянием.

Когда нужен ремонт форсунок

Ремонт форсунок делфи необходим тогда, когда возникают предпосылки износа деталей. Скорейшему износу способствует использование некачественного топлива и коррозия. Из строя могут выйти распылители, корпус, проставка и грибок форсунки. Степень износа форсунок можно определить по возникновению следующих отклонений в их работе:

нарушение герметичности между корпусом распылителя, проставкой и корпусом форсунки;
низкое давление открывания распылителя (падение больше чем на 10%);
неравномерное впрыскивание и распыление топлива;
образование налета на внутренней поверхности распылителя (закоксовывание), что ведет к сокращению притока топлива;
появление нагара на топливных отверстиях распылителя.

При износе распылителя и других деталей форсунок двигатель начинает шуметь при работе, сильно дымить. Его мощность падает, возникают проблемы с запуском, а расход топлива повышается. Это бьет по кошельку, поэтому ремонт форсунок желательно проводить как можно скорее.
Ремонт форсунок common rail, bosch, delphi, denso

Не во всех случаях форсунки нужно полностью менять. Часто ситуацию спасает ремонт форсунок common rail, bosch (бош), delphi (делфи), denso. В большинстве случаев причинами поломок становятся засорение, коррозия или износ.

Кстати, несколько лет производители топливной аппаратуры не распространяли информацию о том, что можно проводить ремонт форсунок дизельного двигателя. Они просто собирали форсунки б/у, восстанавливали их и снова продавали по высоким ценам. Детали пользовались высоким спросом, поэтому было запущено сервисное обслуживание по их ремонту.

Ремонт насос форсунок нужно доверять только профессионалам, так как исключительно опытный специалист по ремонту дизельных двигателей может определить причину неполадки в приборах впрыска. Для этого проводят специальный тест на проверку подвижности иглы в распылителе, давления открытия форсунки, формы факела распыляемого топлива. Нужно учитывать, что показатели разных дизельных автомобилей отличаются друг от друга. Сложнее всего диагностировать двухпружинные форсунки. Для их диагностики требуется самое совершенное оборудование, которое позволит определить количество топлива, подаваемого из распылителя в цилиндр.